Муниципальное бюджетное учреждение культуры Централизованная библиотечная система г.Каменск-Шахтинский
Не убран мусор, яма на дороге, не горит фонарь? Столкнулись с проблемой — сообщите о ней!

№14

Вопрос:

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, источники  информации – какие законодательные акты на период февраля 1944 года регулировали  движение на дорогах и какие именно  государственные органы тогда регистрировали ДТП со смертельным исходом.

Ответ:

Здравствуйте, Лариса Анатольевна!
В 1920-1940 –х годах проблема аварийности была неактуальной в силу малочисленности автомобильного транспорта в России. Что касается уголовной ответственности за правонарушения в области дорожного движения, то она также не предусматривалась. На практике этот пробел решался при помощи применения уголовного законодательства.
Поэтому, когда нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств влекло несчастные случаи с людьми, то водитель привлекался к уголовной ответственности по статьям о неосторожном убийстве (ст. 139 УК РСФСР) либо о неосторожном телесном повреждении (ст. 145 УК РСФСР). Если присутствовал умысел причинить смерть или телесные повреждения, водитель привлекался по статьям, предусматривавшим ответственность за умышленное убийство (ст. ст. 136, 137 УК РСФСР) или умышленное телесное повреждение (ст. ст. 142, 143 УК РСФСР).
Источники:
1.Молчанов, П. В. Законодательство об административной ответственности в области дорожного движения: основные этапы и тенденции развития // Административное право и процесс. – 2018. – № 5. – С. 44 – 47; № 6. – С. 43 – 46.
2.Уголовный Кодекса РСФСР от 22.11.1926 г. (ред. от 27.06.1947).